側滑檢驗臺原理和主要結構
當汽車行駛在側滑檢驗臺的滑板上,汽車前輪的側滑使側滑板同時向外或向內移動,滑板的位移量通過位移傳感器轉變成電信號,由儀表采集判斷并顯示側滑量。前輪駛過滑板后,復位機構使左右滑板回到初始位置。當測得側滑量的絕對值達到或超過5m/km時,儀表的內置蜂鳴器報警,表示該車輛側滑超差,需調整。
當進行雙轉向橋車輛側滑檢測時,前轉向橋駛過側滑板,位移傳感器檢測出前轉向橋車輪的側滑量,快速停擺復位裝置迅速使滑板恢復零位,以便對第二轉向橋的車輪進行側滑檢測。
主要技術參數:
項 目 |
CH-13B |
額定承載質量 kg |
13000 |
最大測量范圍 m/km |
±15 |
側滑板長度×寬度 mm |
1000×1000 |
放松板長度×寬度 mm |
1000×350 |
側滑板內距×外距 mm |
700×2700 |
臺體尺寸(長×寬×高) mm |
3200×1460×180 |
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